{"id":39443,"date":"2026-05-20T13:56:40","date_gmt":"2026-05-20T17:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dt.com\/?post_type=post&#038;p=39443"},"modified":"2026-05-28T12:52:27","modified_gmt":"2026-05-28T16:52:27","slug":"innovation-et-le-voyage-daffaires-parfait-principaux-constats-du-rapport-de-la-gbta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/innovation-et-le-voyage-daffaires-parfait-principaux-constats-du-rapport-de-la-gbta\/","title":{"rendered":"Innovation et le voyage d\u2019affaires parfait : principaux constats du rapport de la GBTA"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-34217\" src=\"https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sarah-Kuberry-Martino-avenir-2-1-600x600.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sarah-Kuberry-Martino-avenir-2-1-600x600.png 600w, https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sarah-Kuberry-Martino-avenir-2-1-300x300.png 300w, https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sarah-Kuberry-Martino-avenir-2-1.png 698w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>Les voyages d\u2019affaires traversent actuellement l\u2019une des p\u00e9riodes les plus marquantes que notre industrie ait connues depuis des d\u00e9cennies. L\u2019IA \u00e9volue \u00e0 une vitesse fulgurante. La commercialisation h\u00f4teli\u00e8re se transforme. Les attentes des voyageurs continuent d\u2019augmenter et les entreprises sont plus exigeantes que jamais envers leurs programmes de voyages.<\/p>\n<p>Pourtant, malgr\u00e9 toute cette innovation, de nombreux gestionnaires de voyages continuent de composer avec les m\u00eames frustrations quotidiennes qu\u2019ils connaissent depuis des ann\u00e9es : des syst\u00e8mes fragment\u00e9s, des donn\u00e9es cloisonn\u00e9es, une qualit\u00e9 de service in\u00e9gale d\u2019une r\u00e9gion \u00e0 l\u2019autre, et des voyageurs qui ont l\u2019impression que l\u2019exp\u00e9rience client reste, d\u2019une certaine mani\u00e8re, meilleure en dehors du programme g\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<p>C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment cette probl\u00e9matique qui ressort <a href=\"https:\/\/go.dt.com\/gbta-research-report-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">du plus r\u00e9cent rapport de recherche de la GBTA<\/a>*, \u00e9labor\u00e9 par Les services Direct Travel, en partenariat avec Marriott et Spotnana.<\/p>\n<p>Les constats sont tr\u00e8s clairs : L\u2019innovation s\u2019acc\u00e9l\u00e8re, les attentes augmentent, mais l\u2019infrastructure qui soutient de nombreux programmes de voyages n\u2019a pas suivi le rythme.<\/p>\n<p>Et cet \u00e9cart devient de plus en plus difficile \u00e0 ignorer.<\/p>\n<h2><strong>L\u2019IA suscite beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat, mais l\u2019infrastructure demeure essentielle<\/strong><\/h2>\n<p>L\u2019un des constats les plus marquants du rapport est que 58 % des acheteurs de voyages affirment que l\u2019IA a eu peu ou pas d\u2019incidence sur leur programme de voyages jusqu\u2019\u00e0 maintenant. \u00c0 premi\u00e8re vue, cela peut sembler surprenant compte tenu de l\u2019ampleur des discussions entourant l\u2019IA actuellement.<\/p>\n<p>Mais lorsqu\u2019on examine les r\u00e9sultats plus en profondeur, la situation devient beaucoup plus int\u00e9ressante.<\/p>\n<p>Les gestionnaires de voyages ne sont pas r\u00e9ticents face \u00e0 l\u2019IA. Au contraire, ils manifestent un fort int\u00e9r\u00eat pour :<\/p>\n<ul>\n<li>les recommandations de politiques propuls\u00e9es par l\u2019IA (95 %)<\/li>\n<li>la gestion automatis\u00e9e des perturbations et des changements de r\u00e9servation (89 %)<\/li>\n<li>l\u2019assistance aux voyageurs aliment\u00e9e par l\u2019IA (85 %)<\/li>\n<li>les exp\u00e9riences de r\u00e9servation conversationnelles (83 %)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le probl\u00e8me n\u2019est pas l\u2019int\u00e9r\u00eat, mais le niveau de pr\u00e9paration. L\u2019IA n\u2019est efficace que dans la mesure o\u00f9 les syst\u00e8mes, les flux de travail et les donn\u00e9es qui la soutiennent le sont \u00e9galement. Lorsque les donn\u00e9es de voyage sont r\u00e9parties entre des plateformes d\u00e9connect\u00e9es, des configurations r\u00e9gionales, des outils tiers et des environnements de service incoh\u00e9rents, l\u2019IA ne peut atteindre son plein potentiel. Il est impossible de cr\u00e9er des exp\u00e9riences de voyage intelligentes, personnalis\u00e9es et en temps r\u00e9el \u00e0 partir d\u2019une infrastructure fragment\u00e9e.<\/p>\n<h2><strong>Le v\u00e9ritable d\u00e9fi des programmes mondiaux de voyages<\/strong><\/h2>\n<p>Un autre constat du rapport m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re : 61 % des acheteurs mondiaux de voyages consid\u00e8rent que la gestion des voyages \u00e0 l\u2019\u00e9chelle r\u00e9gionale repr\u00e9sente un d\u00e9fi mod\u00e9r\u00e9 ou majeur. Les principaux irritants mentionn\u00e9s sont :<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019absence de rapports consolid\u00e9s<\/li>\n<li>des environnements de r\u00e9servation diff\u00e9rents selon les r\u00e9gions<\/li>\n<li>plusieurs profils voyageurs d\u2019un march\u00e9 \u00e0 l\u2019autre<\/li>\n<li>un soutien aux voyageurs in\u00e9gal<\/li>\n<li>la gestion de multiples relations avec des TMC<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le constat le plus r\u00e9v\u00e9lateur est peut-\u00eatre le suivant : seulement 12 % des programmes mondiaux de voyages disent disposer d\u2019une vue consolid\u00e9e de leur programme \u00e0 partir d\u2019une source de donn\u00e9es unique.<\/p>\n<p>Cette statistique en dit long sur l\u2019\u00e9tat actuel de l\u2019industrie. Depuis des ann\u00e9es, de nombreux programmes de voyages superposent de nouvelles technologies \u00e0 des syst\u00e8mes et processus r\u00e9gionaux plus anciens. Le r\u00e9sultat est souvent une complexit\u00e9 accrue plut\u00f4t qu\u2019une simplification. On demande aujourd\u2019hui aux gestionnaires de voyages d\u2019offrir :<\/p>\n<ul>\n<li>une meilleure exp\u00e9rience voyageur<\/li>\n<li>des temps de r\u00e9ponse plus rapides<\/li>\n<li>davantage de personnalisation<\/li>\n<li>des rapports plus performants<\/li>\n<li>un meilleur devoir de diligence<\/li>\n<li>un meilleur contr\u00f4le des co\u00fbts<\/li>\n<\/ul>\n<p>Et pourtant, plusieurs doivent y parvenir en travaillant avec des syst\u00e8mes d\u00e9connect\u00e9s qui n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour fonctionner ensemble \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale en temps r\u00e9el.<\/p>\n<h2><strong>L\u2019avenir repose sur des voyages connect\u00e9s<\/strong><\/h2>\n<p>La prochaine \u00e9volution des voyages g\u00e9r\u00e9s met en \u00e9vidence l\u2019importance de cr\u00e9er des \u00e9cosyst\u00e8mes de voyage connect\u00e9s o\u00f9 le service, les politiques, le contenu, les profils voyageurs, la gestion des perturbations et les analyses fonctionnent ensemble de mani\u00e8re fluide. C\u2019est l\u00e0 que l\u2019IA devient v\u00e9ritablement transformatrice.<\/p>\n<p>Lorsque l\u2019infrastructure est unifi\u00e9e :<\/p>\n<ul>\n<li>les voyageurs re\u00e7oivent des recommandations plus pertinentes<\/li>\n<li>les \u00e9quipes de service travaillent avec un contexte partag\u00e9<\/li>\n<li>les rapports deviennent plus fiables<\/li>\n<li>les politiques deviennent plus dynamiques<\/li>\n<li>la gestion des perturbations devient plus rapide et proactive<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mais surtout, les gestionnaires de voyages retrouvent quelque chose qui leur manque depuis des ann\u00e9es : de la clart\u00e9.<\/p>\n<h2><strong>Les voyageurs demandent une meilleure exp\u00e9rience<\/strong><\/h2>\n<p>Le volet du rapport consacr\u00e9 \u00e0 la commercialisation h\u00f4teli\u00e8re confirme que les voyageurs s\u2019attendent de plus en plus au m\u00eame niveau de transparence et de personnalisation que celui qu\u2019ils connaissent ailleurs dans le commerce num\u00e9rique.<\/p>\n<p>L\u2019une des frustrations les plus fr\u00e9quemment mentionn\u00e9es par les gestionnaires de voyages est l\u2019affirmation suivante de la part des voyageurs : \u00ab J\u2019ai trouv\u00e9 moins cher ailleurs \u00bb.<\/p>\n<p>Il ne s\u2019agit pas seulement d\u2019un probl\u00e8me de prix. Il s\u2019agit souvent d\u2019un probl\u00e8me de transparence. Les interfaces de r\u00e9servation traditionnelles ne permettent pas toujours aux voyageurs de bien comprendre toute la valeur de ce qu\u2019ils r\u00e9servent. Les commodit\u00e9s, la flexibilit\u00e9, les caract\u00e9ristiques des chambres et les options suppl\u00e9mentaires sont souvent dissoci\u00e9es de l\u2019exp\u00e9rience d\u2019achat elle-m\u00eame.<\/p>\n<p>Les nouveaux mod\u00e8les de commercialisation h\u00f4teli\u00e8re ont le potentiel de changer cette r\u00e9alit\u00e9 en cr\u00e9ant des exp\u00e9riences d\u2019achat plus riches et plus transparentes directement dans les canaux g\u00e9r\u00e9s. Cela est important, car am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience g\u00e9r\u00e9e demeure l\u2019un des moyens les plus efficaces d\u2019am\u00e9liorer simultan\u00e9ment la conformit\u00e9, la visibilit\u00e9 et la satisfaction des voyageurs.<\/p>\n<h2><strong>La technologie seule ne suffit pas<\/strong><\/h2>\n<p>Un dernier constat du rapport m\u00e9rite particuli\u00e8rement l\u2019attention. Lorsqu\u2019on leur demande d\u2019\u00e9valuer l\u2019importance de la technologie par rapport au service dans le choix d\u2019un partenaire TMC, les acheteurs se divisent presque \u00e9galement :<\/p>\n<ul>\n<li>54 % pour la technologie<\/li>\n<li>46 % pour le service<\/li>\n<\/ul>\n<p>C\u2019est un rappel important pour l\u2019industrie. L\u2019avenir ne repose pas sur la technologie ou les services \u00e0 eux seuls. Il repose sur une synergie plus \u00e9troite entre la technologie et les services. L\u2019IA ne devrait pas remplacer l\u2019accompagnement humain; elle devrait le renforcer.<\/p>\n<p>Les programmes de voyages les plus performants seront ceux qui r\u00e9ussiront \u00e0 combiner une infrastructure moderne, une automatisation intelligente et un accompagnement humain exceptionnel dans une exp\u00e9rience unifi\u00e9e et connect\u00e9e. C\u2019est ainsi que nous nous rapprocherons du \u00ab Voyage d\u2019affaires parfait \u00bb. Et de plus en plus, c\u2019est ce \u00e0 quoi les voyageurs et les gestionnaires de voyages s\u2019attendront d\u00e9sormais \u00e0 vivre.<\/p>\n<p>Pour en savoir plus sur les plus r\u00e9cents travaux de recherche de la GBTA, t\u00e9l\u00e9chargez votre exemplaire du rapport <a href=\"https:\/\/go.dt.com\/gbta-research-report-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Innovation and the \u201cPerfect Business Trip\u201d : AI, TMC Innovation, and Hotel Retailing<\/a>* (L\u2019innovation et le \u00ab Voyage d\u2019affaires parfait \u00bb : IA, innovation dans le secteur des entreprises de gestion de voyages (TMC) et vente au d\u00e9tail dans l\u2019h\u00f4tellerie).<\/p>\n<p>* Ce lien affiche un contenu disponible uniquement en anglais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9aliser le \u00ab Voyage d\u2019affaires parfait \u00bb ne repose pas uniquement sur l\u2019IA. 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