{"id":36295,"date":"2026-02-04T13:06:24","date_gmt":"2026-02-04T18:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dt.com\/?post_type=post&#038;p=36295"},"modified":"2026-02-11T18:54:30","modified_gmt":"2026-02-11T23:54:30","slug":"balado-depasser-les-systemes-de-gestion-des-voyages-traditionnels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/balado-depasser-les-systemes-de-gestion-des-voyages-traditionnels\/","title":{"rendered":"Balado : D\u00e9passer les syst\u00e8mes de gestion des voyages traditionnels"},"content":{"rendered":"<p>Pour de nombreux gestionnaires de voyages, les outils et les processus qui d\u00e9finissaient autrefois un programme de gestion des voyages ne sont plus en mesure de suivre les r\u00e9alit\u00e9s actuelles. Dans le plus r\u00e9cent \u00e9pisode du balado <em>Altitude with Attitude<\/em> des Services Direct Travel, nous explorons les limites des syst\u00e8mes traditionnels et ce \u00e0 quoi les leaders en gestion des voyages peuvent s\u2019attendre pour la suite.<\/p>\n<p>Ruben Leal, directeur des ventes chez Spotnana, se joint \u00e0 la discussion pour revenir sur les frustrations op\u00e9rationnelles auxquelles les gestionnaires de voyages font face depuis longtemps et sur la transformation technologique qui red\u00e9finit aujourd\u2019hui l\u2019industrie. Tout au long de la discussion, nous explorons comment les donn\u00e9es en temps r\u00e9el, l\u2019automatisation et les plateformes ouvertes <a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/pourquoi-nous-misons-pleinement-sur-spotnana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">transforment ce qu\u2019il est d\u00e9sormais possible d\u2019offrir, tant aux voyageurs qu\u2019aux responsables des programmes<\/a>.<\/p>\n<p>Poursuivez la lecture pour d\u00e9couvrir les faits saillants, puis \u00e9coutez l\u2019\u00e9pisode complet du balado ici :<\/p>\n<p><iframe title=\"Ruben Leal from Spotnana on Outgrowing Legacy Travel Systems\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1161210751?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"800\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"><\/iframe><\/p>\n<h2><strong>Frustrations des gestionnaires de voyages <\/strong><\/h2>\n<p>Par le pass\u00e9, g\u00e9rer un programme mondial signifiait devoir composer avec des syst\u00e8mes fragment\u00e9s et cloisonn\u00e9s. Les programmes \u00e9taient \u00e9labor\u00e9s pays par pays et prenaient souvent des ann\u00e9es avant d\u2019\u00eatre pleinement mis en \u0153uvre. M\u00eame avec la m\u00eame entreprise de gestion des voyages (TMC) et le m\u00eame outil de r\u00e9servation en ligne (OBT) en place, il \u00e9tait difficile d\u2019assurer une r\u00e9elle coh\u00e9rence.<\/p>\n<p>Les lacunes en mati\u00e8re de contenu ne faisaient qu\u2019accentuer la frustration, alors que les voyageurs remettaient en question la valeur d\u2019un programme de gestion des voyages lorsque les outils grand public semblaient plus rapides et moins co\u00fbteux. Les gestionnaires de voyages comprenaient ce sentiment, mais ne disposaient pas de la technologie n\u00e9cessaire pour combler ces lacunes.<\/p>\n<p>Cette fragmentation maintenait les \u00e9quipes responsables des voyages concentr\u00e9es sur l\u2019ex\u00e9cution tactique plut\u00f4t que sur la strat\u00e9gie. Une grande partie du quotidien \u00e9tait consacr\u00e9e \u00e0 expliquer les limites des syst\u00e8mes aux parties prenantes, \u00e0 g\u00e9rer des donn\u00e9es retard\u00e9es ou peu fiables, et \u00e0 r\u00e9agir aux perturbations v\u00e9cues par les voyageurs au fur et \u00e0 mesure qu\u2019elles survenaient. Avec le temps, cette gestion constante des urgences est devenue, pour les gestionnaires de voyages, un signe que leur programme avait d\u00e9pass\u00e9 les capacit\u00e9s des syst\u00e8mes qui le soutenaient.<\/p>\n<h2><strong>Les limites des outils h\u00e9rit\u00e9s<\/strong><\/h2>\n<p>L\u2019un des indicateurs les plus clairs qu\u2019un programme de voyage a d\u00e9pass\u00e9 sa technologie existante est de savoir s\u2019il est difficile d\u2019<a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/qa-how-can-data-and-ai-strengthen-your-corporate-travel-program\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">acc\u00e9der \u00e0 des donn\u00e9es fiables en temps opportun<\/a>. Si des questions \u00e9l\u00e9mentaires telles que \u00ab Combien avons-nous d\u00e9pens\u00e9 en voyages la semaine derni\u00e8re, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale? \u00bb mettent des semaines \u00e0 \u00eatre r\u00e9pondues et n\u00e9cessitent un traitement manuel des donn\u00e9es, le syst\u00e8me ne sert plus ad\u00e9quatement les besoins de l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>La gestion des billets inutilis\u00e9s est un autre point de rupture commun. Dans de nombreux programmes, le suivi des cr\u00e9dits demeure un processus complexe, les voyageurs n\u2019\u00e9tant souvent pas au courant des cr\u00e9dits qu\u2019ils pourraient utiliser. Cela emp\u00eache les gestionnaires de voyages de superviser un processus manuel qui devrait \u00eatre automatis\u00e9.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab Si votre entreprise de gestion des voyages vous fournit une longue liste de raisons pour expliquer que la solution que vous recherchez rel\u00e8ve de l\u2019utopie, il vaut mieux y r\u00e9fl\u00e9chir s\u00e9rieusement. Remettez cela en question. Cela a peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 vrai il y a quelques ann\u00e9es, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 il n\u2019existait pas de solutions de rechange, ce qui \u00e9tait source de frustration. Mais maintenant, il y a quelque chose de mieux. Un monde meilleur et un meilleur outil vous attendent. \u00bb<br \/>\n\u2013 Ruben Leal, directeur des ventes, Spotnana<\/p><\/blockquote>\n<p>C\u2019est dans cet \u00e9cart grandissant entre ce que permettent les outils traditionnels et ce qu\u2019exigent les programmes modernes que <a href=\"https:\/\/www.spotnana.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spotnana <\/a>entre en jeu.<\/p>\n<h2><strong>Pourquoi Spotnana se d\u00e9marque <\/strong><\/h2>\n<p>Pour Ruben, ce qui distingue Spotnana ne se limite pas \u00e0 la technologie elle-m\u00eame. La plateforme a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour faire \u00e9voluer l\u2019industrie en pla\u00e7ant \u00e0 la fois le gestionnaire de voyages et le voyageur au c\u0153ur de son approche, avec un objectif clair : offrir de meilleurs r\u00e9sultats, et pas seulement une meilleure interface. De la flexibilit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9rience de r\u00e9servation \u00e0 l\u2019architecture de la plateforme, con\u00e7ue autour de connexions directes et de donn\u00e9es en temps r\u00e9el, elle repr\u00e9sente un rare moment de clart\u00e9 : une solution moderne qui fonctionne r\u00e9ellement comme pr\u00e9vu.<\/p>\n<p>Contrairement aux outils traditionnels qui se concentrent principalement sur des am\u00e9liorations superficielles de l\u2019interface utilisateur, Spotnana a investi dans <a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/meet-spotnana-the-next-gen-travel-infrastructure-behind-avenir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la refonte des fondations de la technologie de gestion des voyages<\/a>. Ce travail au c\u0153ur de l\u2019infrastructure technologique permet une plus grande agilit\u00e9 et une innovation plus rapide. Tout aussi important, cela permet \u00e0 la technologie de prendre en charge les t\u00e2ches courantes, ce qui permet aux entreprises de gestion des voyages, comme Les services Direct Travel, d\u2019offrir des services \u00e0 plus forte valeur ajout\u00e9e.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab Les agents peuvent se concentrer sur la prestation d\u2019un service exceptionnel pour des itin\u00e9raires complexes ou lorsqu\u2019un voyageur a besoin de contacter quelqu\u2019un pour obtenir de l\u2019aide, et non pour des t\u00e2ches quotidiennes et faciles. L\u2019association du service et de la technologie place le voyageur au c\u0153ur de l\u2019exp\u00e9rience. C\u2019est la partie \u00ab humaine \u00bb du voyage. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n<h2><strong>Se pr\u00e9parer \u00e0 une nouvelle \u00e8re du voyage <\/strong><\/h2>\n<p>Le contexte actuel des voyages exige un examen plus approfondi du fonctionnement des environnements technologiques traditionnels, en comparaison avec les plateformes modernes ax\u00e9es sur les interfaces de programmation applicative (API). Lors de l\u2019\u00e9valuation de partenaires ou du lancement d\u2019une demande de propositions (DP), les gestionnaires de voyages devraient poser des questions davantage tourn\u00e9es vers l\u2019avenir, notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c0 quoi ressemble votre structure d\u2019API et dans quelle mesure est-elle flexible?<\/li>\n<li>Quelles int\u00e9grations sont d\u00e9j\u00e0 en place et \u00e0 quelle vitesse peut-on en ajouter d\u2019autres?<\/li>\n<li>Quelles mesures prenez-vous pour r\u00e9agir et \u00e9voluer avec l\u2019IA?<\/li>\n<li>\u00c0 quelle vitesse pouvez-vous vous connecter \u00e0 de nouvelles plateformes, technologies et sources de contenu?<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/why-access-to-unbiased-content-matters-for-your-travel-program\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Au-del\u00e0 de l\u2019acc\u00e8s au contenu, \u00e9valuez la qualit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 de sa prise en charge<\/a>. La pr\u00e9sentation, la vente et le soutien du contenu repr\u00e9sentent trois d\u00e9fis distincts, et de nombreuses solutions montrent leurs limites d\u00e8s qu\u2019un voyage est perturb\u00e9. Se poser ces questions d\u00e8s maintenant permet de s\u2019assurer que votre programme est con\u00e7u non seulement pour r\u00e9pondre aux besoins actuels, mais aussi \u00e0 ceux de demain.<\/p>\n<h2><strong>B\u00e2tir un avenir sans friction<\/strong><\/h2>\n<p>\u00c0 mesure que la technologie de gestion des voyages continue d\u2019\u00e9voluer, aucun fournisseur ne peut, \u00e0 lui seul, offrir une exp\u00e9rience v\u00e9ritablement fluide. C\u2019est pourquoi les plateformes ouvertes et connect\u00e9es sont importantes. En combinant l\u2019architecture moderne de Spotnana \u00e0 l\u2019expertise de service des Services Direct Travel, <a href=\"https:\/\/www.dt.com\/avenir\/travel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Avenir <\/a>a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir aux gestionnaires de voyages une base capable d\u2019\u00e9voluer en continu. Le r\u00e9sultat est un programme plus flexible et r\u00e9silient qui \u00e9quilibre l\u2019automatisation avec le soutien humain et rapproche l\u2019industrie du #VoyageParfait.<\/p>\n<p>Pour \u00e9couter encore plus d\u2019informations du balado <em>Altitude with Attitude<\/em>, <a href=\"https:\/\/vimeo.com\/1161210751\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9coutez l\u2019\u00e9pisode dans son int\u00e9gralit\u00e9<\/a>.*<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avez-vous manqu\u00e9 une \u00e9dition pr\u00e9c\u00e9dente du balado? Retrouvez l\u2019<a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/podcast-building-a-modern-travel-program-with-zs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9pisode 1<\/a> et l\u2019<a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/balado-vers-une-gestion-moderne-des-deplacements-professionnels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9pisode 2<\/a> ici.<\/p>\n<p>* Ce lien affiche un contenu disponible uniquement en anglais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Th\u00e8mes principaux de l\u2019\u00e9pisode 3 du balado Altitude with Attitude (Prendre de l\u2019altitude avec attitude). Les services Direct Travel et Spotnana discutent de l\u2019avenir des technologies de gestion des voyages.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":36294,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[108,102,98,116,100],"class_list":["post-36295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyages-affaires","tag-conseils-sur-les-voyages-daffaires","tag-experience-du-voyageur","tag-gestion-des-voyages-daffaires","tag-gestion-mondiale-des-voyages-daffaires","tag-technologie-de-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36296,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36295\/revisions\/36296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}