{"id":35343,"date":"2025-03-12T12:32:06","date_gmt":"2025-03-12T16:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dt.com\/blog\/rail-travel-a-positive-for-sustainability-and-business-connectivity\/"},"modified":"2025-12-16T17:45:27","modified_gmt":"2025-12-16T22:45:27","slug":"rail-travel-a-positive-for-sustainability-and-business-connectivity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/blogue\/rail-travel-a-positive-for-sustainability-and-business-connectivity\/","title":{"rendered":"Transport ferroviaire\u00a0: un atout pour le d\u00e9veloppement durable et la connectivit\u00e9 des entreprises"},"content":{"rendered":"<p>De nombreuses personnes qui assurent la gestion des voyages pour leur organisation ont pour mission d\u2019am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience du voyageur et d\u2019assurer des d\u00e9placements efficaces et sans heurts pour leur \u00e9quipe. Parall\u00e8lement, ils peuvent \u00e9galement \u00eatre appel\u00e9s \u00e0 d\u00e9montrer les progr\u00e8s accomplis dans la r\u00e9alisation des objectifs de d\u00e9veloppement durable et \u00e0 s\u2019attaquer aux \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements. Alors que le transport ferroviaire continue de gagner en popularit\u00e9, il appara\u00eet comme une solution viable qui peut contribuer \u00e0 la fois \u00e0 la connectivit\u00e9 et \u00e0 la durabilit\u00e9.<\/p>\n<p>La surveillance accrue des programmes de compensation des \u00e9missions de carbone, associ\u00e9e aux co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s des certificats de carburants d\u2019aviation durables (SAF), a fait du transport ferroviaire une option attrayante, en particulier pour les courts trajets. Bien que le transport a\u00e9rien soit encore plus pratique pour les longs trajets, <a href=\"https:\/\/finance.yahoo.com\/news\/railroads-industry-report-2025-high-161900682.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019essor des syst\u00e8mes ferroviaires \u00e0 grande vitesse<\/a> pourrait faire du train une solution comp\u00e9titive \u00e0 long terme.*<\/p>\n<h2>L\u2019avantage \u00e9cologique du transport ferroviaire<\/h2>\n<p>Dans leur volont\u00e9 d\u2019harmoniser les d\u00e9placements professionnels avec leurs engagements environnementaux, les entreprises peuvent se tourner vers le transport ferroviaire comme alternative \u00e9cologique. D\u2019apr\u00e8s l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie, <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/energy-system\/transport\/rail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ce mode de transport produit bien moins d\u2019\u00e9missions que les autres moyens motoris\u00e9s<\/a>.* En effet, le train \u00e9met en moyenne cinq fois moins de CO\u2082 par passager-kilom\u00e8tre que l\u2019avion, ce qui en fait une option strat\u00e9gique pour les organisations soucieuses de diminuer l\u2019empreinte carbone de leurs d\u00e9placements.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9lectrification est un avantage cl\u00e9 du transport ferroviaire. Plus de 85\u00a0% de l\u2019activit\u00e9 mondiale de transport ferroviaire de passagers est aliment\u00e9e par l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, ce qui \u00e9limine les \u00e9missions directes de CO\u2082. En outre, lorsque les syst\u00e8mes ferroviaires \u00e9lectrifi\u00e9s sont aliment\u00e9s par des \u00e9nergies renouvelables ou nucl\u00e9aires, leurs \u00e9missions sont encore plus r\u00e9duites. Les r\u00e9seaux ferroviaires urbains, tels que le m\u00e9tro et le train l\u00e9ger, offrent \u00e9galement une alternative durable aux v\u00e9hicules priv\u00e9s en tirant parti de taux d\u2019occupation \u00e9lev\u00e9s et d\u2019une consommation d\u2019\u00e9nergie plus faible par passager.<\/p>\n<p>Bien que ces avantages soient pertinents \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans le domaine du transport ferroviaire varient encore consid\u00e9rablement d\u2019une r\u00e9gion \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n<h2>Les march\u00e9s internationaux ouvrent la voie<\/h2>\n<p>L\u2019Europe et l\u2019Asie disposent de r\u00e9seaux ferroviaires \u00e0 grande vitesse performants, repr\u00e9sentant une alternative concr\u00e8te aux vols \u00e0 courte distance. Ces itin\u00e9raires sont d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9tablis pour les voyages d\u2019affaires, qu\u2019il s\u2019agisse de l\u2019Eurostar reliant les principaux centres d\u2019affaires de Paris et de Londres, ou du train \u00e0 grande vitesse japonais Shinkansen (dont la fiabilit\u00e9 est reconnue, avec un retard moyen de quelques secondes seulement).<\/p>\n<p>Pour les trajets plus longs qui n\u00e9cessitent un vol, les voyageurs d\u2019affaires internationaux peuvent encore acc\u00e9der \u00e0 un plus grand nombre de villes en passant de l\u2019avion au train\u00a0\u2014\u00a0parfois avec un seul et m\u00eame billet. Delta\u00a0Air\u00a0Lines, par exemple, propose son programme Air + Rail en Europe avec <a href=\"https:\/\/www.delta.com\/us\/en\/booking-information\/air-and-rail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des connexions entre plusieurs villes gr\u00e2ce au r\u00e9seau ferroviaire interconnect\u00e9 du continent.<\/a>*<\/p>\n<p>Les entreprises europ\u00e9ennes incitent \u00e9galement leurs voyageurs d\u2019affaires \u00e0 faire le choix du d\u00e9veloppement durable. Certaines entreprises fran\u00e7aises, par exemple, ont instaur\u00e9 une nouvelle forme de cong\u00e9 appel\u00e9e \u00ab\u00a0Temps de trajet responsable\u00a0\u00bb (Responsible Travel Time), qui accorde aux employ\u00e9s des\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/emploi\/article\/2024\/09\/05\/ceux-qui-veulent-plus-de-conges-prendront-le-train_6304527_1698637.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jours de cong\u00e9 suppl\u00e9mentaires pour leur permettre d\u2019utiliser des moyens de transport plus lents et plus \u00e9cologiques<\/a>.<\/p>\n<h2>L\u2019infrastructure nord-am\u00e9ricaine reste limit\u00e9e<\/h2>\n<p>Alors que les projets \u00e0 grande vitesse se d\u00e9veloppent \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, l\u2019Am\u00e9rique du Nord a toujours connu des taux d\u2019adoption des voyages en train plus faibles, en particulier pour les voyages longue distance. Deux des principaux obstacles sont les r\u00e9seaux limit\u00e9s et les d\u00e9lais de d\u00e9veloppement prolong\u00e9s. La Californie, par exemple, pr\u00e9voit un train \u00e0 grande vitesse reliant les centres d\u2019affaires de Los\u00a0Angeles et de San\u00a0Francisco, mais le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.latimes.com\/california\/story\/2024-03-21\/high-speed-rail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9lai d\u2019ach\u00e8vement a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement repouss\u00e9 et les estimations de co\u00fbts ont consid\u00e9rablement augment\u00e9<\/a>.*<\/p>\n<p>En d\u00e9pit des retards et des limitations, le transport ferroviaire suscite un int\u00e9r\u00eat croissant sur des itin\u00e9raires cl\u00e9s\u00a0<a href=\"https:\/\/www.newsweek.com\/high-speed-rail-amtrak-acela-train-1998473\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tels que le Couloir Nord-Est, <\/a> o\u00f9 la commodit\u00e9 et la r\u00e9duction des \u00e9missions s\u2019inscrivent parfaitement dans le cadre des efforts de d\u00e9veloppement durable des entreprises.* Pendant ce temps, pour les voyageurs d\u2019affaires du Sud, la connexion vitale entre Mobile, l\u2019Alabama et la Nouvelle-Orl\u00e9ans, la Louisiane devrait faire <a href=\"https:\/\/mynbc15.com\/news\/local\/amtrak-service-could-return-to-mobile-by-summer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">son retour tr\u00e8s attendu \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2025<\/a>.* En outre, le projet ferroviaire \u00e0 grande vitesse Brightline West, un syst\u00e8me ferroviaire \u00e0 grande vitesse de 12 milliards de dollars de Las Vegas \u00e0 Los Angeles, <a href=\"https:\/\/www.dot.nv.gov\/projects-programs\/transportation-projects\/brightline-west-high-speed-rail-project\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 au d\u00e9but de 2024 et sa construction devrait prendre 4\u00a0ans<\/a>.*<\/p>\n<p>Les perspectives pour les voyages ferroviaires int\u00e9rieurs \u00e0 l\u2019avenir restent positives. En fait, 68\u00a0% des entreprises ont actuellement des fonctionnalit\u00e9s de durabilit\u00e9 incluses dans la plateforme de r\u00e9servation de voyages d\u2019affaires, la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gbta.org\/first-ever-gbta-sustainability-benchmark-reveals-gaps-to-decarbonize-business-travel-programs-calls-for-accelerated-corporate-action-to-reach-net-zero-targets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00ab\u00a0disponibilit\u00e9 des r\u00e9servations ferroviaires\u00a0\u00bb \u00e9tant l\u2019une des offres les plus courantes incluses<\/a>.*<\/p>\n<h2>Une solution de transport viable pour l\u2019avenir<\/h2>\n<p>Bien que le transport ferroviaire ne soit pas encore une solution compl\u00e8te \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, la pression croissante exerc\u00e9e sur les entreprises pour qu\u2019elles atteignent leurs objectifs de durabilit\u00e9 de mani\u00e8re rentable pourrait susciter un int\u00e9r\u00eat accru pour le voyage en train en tant qu\u2019option strat\u00e9gique. Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, le transport ferroviaire pourrait jouer un r\u00f4le encore plus important en aidant les entreprises \u00e0 concilier leurs ambitions en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable et les r\u00e9alit\u00e9s pratiques, en garantissant \u00e0 leur \u00e9quipe une exp\u00e9rience de voyage enrichissante et harmonieuse.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24618\" src=\"https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/matt-esper-567x600.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/matt-esper-567x600.png 567w, https:\/\/www.dt.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/matt-esper.png 763w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0L\u2019avenir du voyage ne repose pas uniquement sur le train, mais sur la multimodalit\u00e9. Les entreprises peuvent d\u00e8s maintenant collaborer avec leurs gestionnaires de voyages pour envisager l\u2019int\u00e9gration du transport ferroviaire dans les d\u00e9placements de leurs employ\u00e9s, notamment pour les trajets vers l\u2019Europe et l\u2019Asie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong><em>\u2013 Matt\u00a0Esper, directeur du d\u00e9veloppement durable et de l\u2019impact social, Les services Direct\u00a0Travel<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Chez Les services Direct\u00a0Travel, nous comprenons que chaque entreprise a des objectifs de d\u00e9veloppement durable et des besoins de voyage uniques. Notre \u00e9quipe d\u2019experts est l\u00e0 pour aider votre soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 mettre en place un programme de voyage plus \u00e9cologique. Par l\u2019interm\u00e9diaire de notre \u00e9quipe de consultants Direct\u00a0View, nous pouvons identifier les itin\u00e9raires optimaux pour le transport ferroviaire et mettre en \u0153uvre d\u2019autres changements \u00e9cologiques. D\u00e9couvrez comment les solutions de voyage durable peuvent profiter \u00e0 votre entreprise \u2014 <a href=\"https:\/\/www.dt.com\/fr-ca\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>contactez l\u2019\u00e9quipe des Services Direct Travel d\u00e8s aujourd\u2019hui!<\/strong><\/a><\/p>\n<p><em>*Ce lien affiche un contenu disponible uniquement en anglais.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que les entreprises sont confront\u00e9es \u00e0 des pressions en vue d\u2019atteindre leurs objectifs en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, le transport ferroviaire appara\u00eet comme une solution efficace pour assurer une exp\u00e9rience de voyage harmonieuse.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":27443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[117,102,98,105,97],"class_list":["post-35343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyages-affaires","tag-developpement-durable","tag-experience-du-voyageur","tag-gestion-des-voyages-daffaires","tag-tendances-sur-les-voyages-daffaires","tag-voyages-daffaires"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}