Dans le monde des affaires, les portes ouvrent vers 8 h et ferment dans les environs de 17 h, du lundi au vendredi. Si beaucoup d\u2019employ\u00e9s retournent \u00e0 la maison pour profiter du week-end, d\u2019autres se retrouvent coinc\u00e9s sur le tarmac d\u2019un a\u00e9roport alors qu\u2019ils tentent de rentrer chez eux ou doivent encore couper court \u00e0 leur fin de semaine afin de pouvoir assister \u00e0 une r\u00e9union d\u00e8s la premi\u00e8re heure le lundi matin.<\/p>\n
En g\u00e9n\u00e9ral, vos guerriers de la route ne suivent pas le m\u00eame horaire que la plupart de vos autres employ\u00e9s. Pour \u00e9viter l’\u00e9puisement professionnel, il est donc important de comprendre les impacts n\u00e9gatifs que les voyages d’affaires fr\u00e9quents peuvent avoir sur eux.<\/p>\n
Scott Gillespie, leader \u00e9clair\u00e9 du domaine des voyages d\u2019affaires, d\u00e9finit la \u00ab fatigue du voyageur \u00bb comme \u00e9tant l\u2019impact n\u00e9gatif que l\u2019exp\u00e9rience du d\u00e9placement professionnel peut avoir sur un voyageur. Elle peut \u00eatre caus\u00e9e par la fr\u00e9quence des voyages et d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s qui ne r\u00e9pondent pas de fa\u00e7on optimale aux besoins des voyageurs.<\/p>\n
Selon un article de Business Travel News, remplacer un employ\u00e9 de l\u2019\u00e9chelon interm\u00e9diaire ou sup\u00e9rieur peut entra\u00eener un co\u00fbt total variant entre 50 % et 200 % du salaire annuel du cadre. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une importante perte d\u2019argent et de profits pour votre entreprise \u2014 tout cela en raison de l\u2019\u00e9puisement professionnel d\u2019un voyageur.<\/p>\n
\u00ab La perte de productivit\u00e9, la r\u00e9sistance aux voyages et les obstacles qui se dressent lorsque vient le temps de recruter et de retenir les employ\u00e9s les plus talentueux comptent parmi les cons\u00e9quences n\u00e9gatives auxquelles s\u2019exposent les organisations ayant en place des directives sur les voyages enti\u00e8rement ax\u00e9es sur les co\u00fbts \u00bb, a indiqu\u00e9 Madia Sargent, vice-pr\u00e9sidente, directrice g\u00e9n\u00e9rale du service-conseil de Direct Travel. \u00ab Il doit y avoir un \u00e9quilibre entre la limitation des co\u00fbts, la satisfaction du voyageur et la productivit\u00e9. Je crois qu\u2019il doit toujours y avoir une collaboration entre les ressources humaines et l\u2019\u00e9quipe juridique afin de tenir compte de la perte de productivit\u00e9 et des strat\u00e9gies de r\u00e9tention lorsqu\u2019il est question de prendre des d\u00e9cisions relatives aux directives sur les voyages. \u00bb<\/p>\n
Nous parions que vous voulez vous assurer que vos employ\u00e9s \u00e9vitent la fatigue du voyageur et ne quittent pas votre entreprise.<\/p>\n
Voici donc quatre \u00e9tapes faciles \u00e0 suivre qui aideront \u00e0 r\u00e9duire la pression qui p\u00e8se sur les \u00e9paules de vos grands voyageurs et qui permettront d\u2019augmenter leur satisfaction, de favoriser leur productivit\u00e9 sur la route et, esp\u00e9rons-le, de les convaincre de ne pas d\u00e9missionner.<\/p>\n